こちらのページでは、各自動車メーカーが製造・販売する車の寿命・耐久性について、わかりやすく解説しております(^^) 耐久性が高い日本の各メーカーの中古車は こちら 自動車メーカー別 この記事をまとめると 昔のクルマは10年・10万kmを目安に、それ以上になると不具合が出てくることが多い 最近のクルマは高剛性なモノコックと最適化した燃焼で30万〜50万kmくらいは問題ない 電子制御に不具合が出ると短い距離であっても修理不基本設計の優れた国産長寿エンジン5機エンジンで振り返る日本車の歴史 その2 昨今では必ずしもそうとは言い切れないものの、一昔前の2輪用エンジンの寿命は、数年~10年が一般的だった。 ただし、秀逸な基本
いまや日本車では見えなくなった サッシュレスドア セダンの復活はあるや クルマのミライ Future Of Mobility
